Pogovarjali smo se o inteligentnih sistemih, ki so eden od načinov umirjanja prometa. Kako delujeje in kakšne so ugotovitve?

Podrobneje sta na vprašanja odgovarjala Mitja Pajek iz podjetja Tri Sense ter Ana Cergolj Kebler iz Zavarovalnice Triglav, ki sta med drugim povedala, da vozniki v Sloveniji v veliki meri ne upoštevajo varnostne razdalje, ko se inteligentni sistem postavi - kar dve tretjini. Ta delež ob postavitvi inteligentnega sistema drastično pade, saj 90 % voznikov odreagira z ustrezno varnostno razdaljo, hkrati pa se na dolgi rok na teh odsekih obdrži dve tretjini voznikov z ustrezno varnostno razdaljo.